第一版主 > 都市言情 > 《重生九二之商业大亨》 > 第二百四十五章 困难重重

《重生九二之商业大亨》 第二百四十五章 困难重重(1/4)

readx();    冯一平到特斯拉的时候,身边多了一个人,“我来介绍,公司负责并购的副总裁,怀特·康明斯先生,”

    这位刚年届四十,毕业于耶鲁,有过公司、律所、风投、投行的任职经验,最近的一个职务,是华尔街知名投行的高级副总裁。

    “各位好,”康明斯在座位上稍欠了欠身,跟那三位打招呼。

    他是嘉盛第一个有投行工作经验的高管,个人风格又是独树一帜,不同于马丁·艾伯哈德、马克·塔彭宁、**斯特劳贝尔这些熟悉公司基层,以技术见长的人,又比布坎南这样政界高级幕僚出身的人要高调。

    怎么说呢,玩钱的商人,跟一般的商人,总是会有区别的。

    那三位也不以为意,康明斯只是负责并购业务,还管不到他们头上来,而且,他们也不是一般的员工,而是特斯拉的董事会成员。

    “好了各位,辛苦几个月,让我听听最新的进展和成果,”冯一平打开笔记本笑着说。

    “冯,我们得说,进展不是太顺利,”艾伯哈德说,“目前来看,取得了明显进展的,依然只有电源系统,”

    纯电动汽车,它大体由三个系统组成,电力驱动系统、电源系统和辅助系统。

    电力驱动系统,顾名思义,其功用是将存储在蓄电池中的电能高效地转化为车轮的动能,包括电子控制器、功率转换器、电动机、机械传动装置和车轮等装置。

    电源系统,其功用主要是向电动机提供驱动电能、监测电源使用情况以及控制充电机向蓄电池充电,包括电源、能量管理系统和充电机等部分。

    除此之外的部分,都可以归入辅助系统,主要是提高汽车的可操纵性和乘坐的舒适性,以及安全性。

    老实说,对艾伯哈德说的这个结果,冯一平有心理准备。

    原时空的特斯拉,在艾伯哈德和马斯克的努力下,前后经历了整整十年,才推出了轰动业界的models系列,他也不奢望这短短的几个月时间,就能取得全面的进展,毕竟技术研发不同于商业运作,是来不得一点虚的,没有积累,也放不了卫星。

    “电源系统能取得进展,我们都知道,主要也是由于冯你的建议,”斯特劳说,“我们其实也没有什么创造,”

    “我那也是从谷歌得到的启发,凑巧而已,”冯一平-->>

猜您还喜欢看