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《大宋有毒》 527 神仙下凡(3/4)

?洪涛没疯,他确实要用泥造船,但没有咒语。那玩意不过是让温老爹有个念想别马上撂挑子不干,泥船离不开他们编的竹网。工程兵们大多都是北方人,真玩不转这种手艺。

    泥船能当真船用吗?答案是必须能。这不是普通的泥土,而是磁州台城镇石灰窑出产的矿渣混凝土。

    混凝土可以造船?确实,既然沉重的钢铁都能造船,为何比重更轻的混凝土不能呢。这可不是洪涛的发明创造,他只是又无耻的剽窃了一次。

    具体人类是从何时采用混凝土造船的洪涛不清楚,但他知道在二战时期就有大量混凝土船走上了战场,还出现在著名的诺曼底登陆中。

    盟军为了弥补船只不足,采用了很多混凝土船运送补给、当做趸船、修建码头,据说当时最大的混凝土船排水量上万吨。

    解放后新中国也造过不少混凝土船用于内河航运,洪涛就曾经见过不止一艘。它们有的自带动力,有的被当做驳船,一连就是一大串,像是河面上的火车。

    上上辈子在金河湾的时候洪涛曾经研究过这种船,也试制过,但最终还是放弃了。原因很简单,金河湾的内河航运几乎没需求,基本都是海运。

    混凝土船并不太适合在波涛汹涌的大海上使用,它的强度很高可是韧性太低,自重又大,很容易被海浪摧毁,然后就船毁人亡了。

    但是如果把这种船用于内河航运就安全多了,它的载重量是没有同样尺寸的木船大,可是架不住这玩意造价低、工期短。只要水泥和竹子够,再配上少量钢铁连接件,不敢说像下饺子一样,那也是一批一批的下水。

    万一因为碰撞沉没也无所谓,运河的水深才两米多,人员伤亡不会太大。船上的货物没了就没了,这是运输损耗里应该有的。

    事后找人把沉船拖到岸边也不会堵塞航道,更不心疼。山上有的是石灰石和煤炭、长江流域有的是竹子,想造多少就造多少,沉一艘咱造十艘。

    第一艘混凝土船由于工序和工匠熟练程度不够,足足造了七天才完工。当桅杆被插入水泥墩的圆洞里之后,洪涛宣布大功告成,下面就是耐心等待、精心撒水养护,再等上三五天它就可以下水试航了。

    “大人这艘船真能下水?”六月二十六,据说是个吉利的日子,洪涛打算今天试航。

    温家老爹此时还忐忑呢,即便这些日子见识了刀枪不入-->>

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