《盛唐不遗憾》 第九百四十一章 眼红(4/5)
究出来呢？他就预定八十个，若是每个边关都给这么多，那朕要给多少啊！如此厉害的机器必然金贵的很，肯定是要用在最需要的地方了。”
李隆基立马就明白，郭子仪这是要预定，一张嘴就是狮子大开口，如此，就算他打个折也是不少的数量，而对于这种设备在边关的巨大作用，他自然是非常清楚的，只是大唐的各部门和边关太多，都这么狮子大开口的话，数量肯定远远满足不了，就比如火车一样，各条线路都在争夺，而数量的增加却远远满足不了需求，甚至，增加的火车数量，都不能抵消商人货物的增加量，造成越来越紧迫的局面，让很多没有关系和后台的商人，不得不放弃有铁路线的商业运输，转而去做没有铁路线区域的商业，也有的不得不损失部分利益，去给后台硬的大商人提供短途运输，以养活自己。
交通的快速发展，必然能带来财富的增加，但同时也会带来巨大的贫富差距，有能耐有资源的人，可以迅速的致富，而且富的流油，而没有能耐和资源的人，就过的相当的清贫了，这个是没有办法改变的事情，最多也就是朝廷进行一定程度的调控，从而缓解贫富差距的进一步扩大。
人都是贪心的，而且是贪心不足，很多有后台的大商人和贵族势力，几乎垄断了铁路运输，让自己货物能够优先上火车，从而可以更快的抵达市场，为自己挣取利益，但这其中，最大的利益，却是铁路运输本身，也就是朝廷组建的铁路局，这个机构负责铁路的运营和管理，以及收取商人和旅客的运输费，是挣钱最厉害的部门，所以，很多人都在盯着这块肥肉。
朝廷把铁路控制在自己的手中，也是为了能让铁路获得的利润支援国库，这样对朝廷是有很大好处的，可很多贵族看着这么大的一块肥肉，心里就总是比较惦记，总想着去抢夺朝廷控制之下的铁路局，哪怕只是一个支线运输也不错。
当然，这些贵族不会明着去抢，也抢不走，他们只会暗地里使绊子，搜集鱼朝恩等铁路局人员的贪腐行为，并把铁路局目前遇到的运力不足等问题，推给这些管理者，认为是朝廷的贪腐和低效率，导致了铁路线运力的紧张，若是能把各条铁路线划归私有，那么，这些问题就能更好的解决了。
这些贵族为了自己的利益，去抢夺朝廷的利益，这是非常自私的表现，但这其中，所找出的很多例子，确实也是实情，鱼朝恩与一大帮手下，却是贪了不少，就算是一个小小的站长也都富的流油了，这是事实，运力紧张与-->>
李隆基立马就明白，郭子仪这是要预定，一张嘴就是狮子大开口，如此，就算他打个折也是不少的数量，而对于这种设备在边关的巨大作用，他自然是非常清楚的，只是大唐的各部门和边关太多，都这么狮子大开口的话，数量肯定远远满足不了，就比如火车一样，各条线路都在争夺，而数量的增加却远远满足不了需求，甚至，增加的火车数量，都不能抵消商人货物的增加量，造成越来越紧迫的局面，让很多没有关系和后台的商人，不得不放弃有铁路线的商业运输，转而去做没有铁路线区域的商业，也有的不得不损失部分利益，去给后台硬的大商人提供短途运输，以养活自己。
交通的快速发展，必然能带来财富的增加，但同时也会带来巨大的贫富差距，有能耐有资源的人，可以迅速的致富，而且富的流油，而没有能耐和资源的人，就过的相当的清贫了，这个是没有办法改变的事情，最多也就是朝廷进行一定程度的调控，从而缓解贫富差距的进一步扩大。
人都是贪心的，而且是贪心不足，很多有后台的大商人和贵族势力，几乎垄断了铁路运输，让自己货物能够优先上火车，从而可以更快的抵达市场，为自己挣取利益，但这其中，最大的利益，却是铁路运输本身，也就是朝廷组建的铁路局，这个机构负责铁路的运营和管理，以及收取商人和旅客的运输费，是挣钱最厉害的部门，所以，很多人都在盯着这块肥肉。
朝廷把铁路控制在自己的手中，也是为了能让铁路获得的利润支援国库，这样对朝廷是有很大好处的，可很多贵族看着这么大的一块肥肉，心里就总是比较惦记，总想着去抢夺朝廷控制之下的铁路局，哪怕只是一个支线运输也不错。
当然，这些贵族不会明着去抢，也抢不走，他们只会暗地里使绊子，搜集鱼朝恩等铁路局人员的贪腐行为，并把铁路局目前遇到的运力不足等问题，推给这些管理者，认为是朝廷的贪腐和低效率，导致了铁路线运力的紧张，若是能把各条铁路线划归私有，那么，这些问题就能更好的解决了。
这些贵族为了自己的利益，去抢夺朝廷的利益，这是非常自私的表现，但这其中，所找出的很多例子，确实也是实情，鱼朝恩与一大帮手下，却是贪了不少，就算是一个小小的站长也都富的流油了，这是事实，运力紧张与-->>
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