《盛唐不遗憾》 第九百一十九章 下车透气(4/5)
自行车是木头框架,车轮也比较硬,骑这样的自行车是比较累人的,可经过这么多年的发展,自行车的结构,造成发生了巨大的变化,这其中,尤其以轮胎的变化最大,自从有了充气的轮胎之后,骑车的阻力大大的降低了,同时,颠簸性也大大的减少,总之,新式自行车与后世的自行车也差不了多少了,骑这样的自行车比汽车舒坦很多。
正是因为自行车的性能极大的提高了,所以,在大唐的都城长安,大街上已经能看到很多骑自行车的老百姓了,甚至比骑马的人都要多,但因为产能的限制,所以,在大唐的其余地区,自行车是比较罕见的,洛阳城稍微多一些,其余的城池能有十几辆就不错了,一般只有贵族的公子哥才会买这样的新鲜玩意儿,普通的穷人用脚走路就可以了,哪里还敢奢望骑自行车。
鄂州算是比较偏远的地方了,所以,鄂州这里的自行车,几乎是看不到的,每天从鄂州长将大桥通过的车辆,除了底层的火车,上层最多的就是出行的马车和商队的马车,两侧是步行的老百姓和少量牵马的老百姓。
当然,也有觉得自己身份高的骑马之人,不愿意走靠边的人行道,那他就只能交钱买路了,然后,策马从中间的道路通过大桥,速度和气势都不错,若是偶尔能有自行车通过,那么,肯定能引起很多人的侧目。
大唐的桥梁修建的还是非常坚固的,在李安的亲子督造下,就算是技术要求最低的上层人行道,也是经过多次验收的,质量绝对杠杠的,别说步行的行人了,就算让铁甲车上去践踏,质量都不会出现问题,都不会出现碎石子乱飞的情况。
“咦,怎么减速了,又要停下了。”
李芽儿正在看窗外的景色,突然发现景物的移动速度越来也慢了,然后,很快火车就转了个弯,进入了一个大型车站的临时停泊区,准备接受补给。
客运列车的物资需求量比较大,所以,每天都要进行补给,各种食物和水源,还有火车急需的燃料,都必须进行及时的补给,否则,火车就不能正常运行了。
而补给这些物资,是需要时间的,所以,每一次停下,都需要等候小半个时辰的样子,以让所有物资补给到位。
在补给物资的时候,车上的乘客,按照规定是不允许随便下车休息的,否则,一旦没有及时上车,那岂不是非常的糟糕,但凡事都是例外,车上的工作人员和包间的尊贵客人是可以下车舒展一下筋骨的,毕竟,-->>
正是因为自行车的性能极大的提高了,所以,在大唐的都城长安,大街上已经能看到很多骑自行车的老百姓了,甚至比骑马的人都要多,但因为产能的限制,所以,在大唐的其余地区,自行车是比较罕见的,洛阳城稍微多一些,其余的城池能有十几辆就不错了,一般只有贵族的公子哥才会买这样的新鲜玩意儿,普通的穷人用脚走路就可以了,哪里还敢奢望骑自行车。
鄂州算是比较偏远的地方了,所以,鄂州这里的自行车,几乎是看不到的,每天从鄂州长将大桥通过的车辆,除了底层的火车,上层最多的就是出行的马车和商队的马车,两侧是步行的老百姓和少量牵马的老百姓。
当然,也有觉得自己身份高的骑马之人,不愿意走靠边的人行道,那他就只能交钱买路了,然后,策马从中间的道路通过大桥,速度和气势都不错,若是偶尔能有自行车通过,那么,肯定能引起很多人的侧目。
大唐的桥梁修建的还是非常坚固的,在李安的亲子督造下,就算是技术要求最低的上层人行道,也是经过多次验收的,质量绝对杠杠的,别说步行的行人了,就算让铁甲车上去践踏,质量都不会出现问题,都不会出现碎石子乱飞的情况。
“咦,怎么减速了,又要停下了。”
李芽儿正在看窗外的景色,突然发现景物的移动速度越来也慢了,然后,很快火车就转了个弯,进入了一个大型车站的临时停泊区,准备接受补给。
客运列车的物资需求量比较大,所以,每天都要进行补给,各种食物和水源,还有火车急需的燃料,都必须进行及时的补给,否则,火车就不能正常运行了。
而补给这些物资,是需要时间的,所以,每一次停下,都需要等候小半个时辰的样子,以让所有物资补给到位。
在补给物资的时候,车上的乘客,按照规定是不允许随便下车休息的,否则,一旦没有及时上车,那岂不是非常的糟糕,但凡事都是例外,车上的工作人员和包间的尊贵客人是可以下车舒展一下筋骨的,毕竟,-->>
转码声明:以上内容基于搜索引擎转码技术对网站内容进行转码阅读,仅作介绍宣传,请您支持正版