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建造狂魔 第122章 凿通与试航(2/5,求订阅,求推荐,求月票)(3/4)

冰。

    为了能够做好对接,壮汉们驱动刚刚下水的三艘箭船,凿开冰面。

    当泛着白沫的东湖之水湍湍而来,等待一上午的游客们鸦雀无声!

    没有欢呼,没有尖叫,全都怔怔的看着。

    “没想到小葛真做到了!”

    “十天时间啊!”

    “太厉害了!”

    “以后浇地不用愁了!”

    “这是旅游,哪能用来浇地?”

    “能,小葛说了,会分一条河流通往南洼制衣厂,那边的老机井年久失修,该埋了!”

    “好事啊!”

    浅谈几句,人们不再多言,就这么静静的看着。

    水深逐渐增加。

    测量员拿着手机不停与东湖那边联系,验证方案中的各项数据。

    当水深达到两米五,绿湖堤坝也被掘开。

    另一个时空从未有过交集的两个湖泊,就这么完成了对接。

    场面谈不上震撼。

    但许多人却忍不住抹起眼角,甚至有些老人哭了。

    很是莫名其妙。

    这时,在绿湖兜兜转转的箭船,收起风帆。

    尾部水花荡漾,内部四名壮汉卖力蹬动踏板,底部四个车轮飞快运转。

    舵手调整方向,站在甲板上的水手,两人一组扛起号角。

    “起航!!!”

    “呜呜呜~~~~”

    …………

    古代舰船有个难以避免的缺点。

    逆风而行!

    虽然可以通过调整风帆,以‘之’字型前进,但在河道上根本无法走螃蟹步。

    因此,葛小天率先建造的是二十一艘带有车轮的箭船。

    一是,它具备两层小楼样式的弓箭手掩体,修改修改,夏天能挡雨,装上玻璃,冬天能御寒。

    二是,不论风向如何,它都能航行。

    三是,只需要六个操作员,如果扬帆,俩人就行!

    换成战舰的话…………

    那玩意暂时还不能用于旅游,得修改修改,当做带有风帆的驳船。>

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