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《神圣罗马帝国》 第四十章、资本涌入(4/5)

br>    就连有人从股东手中收购铁路公司的股票,他都假装没有看见,只要向政府交了税,这些都是合法行为。

    这个年代奥地利政府可没有排斥外来资本的想法,在工业化的关键时刻,正需要大量的资本。

    光利用本土的资本,谁知道完成工业化到那年去了?能够利用外来资本加快这个进度,弗朗茨是不可能拒绝的。

    只要想想英国人投资美国铁路建设,从1848年到1858年就修了三万多公里,最后自然是赔的一塌糊涂。

    要知道这个年代,美国人口才奥地利的三分之二,地广人稀到令人崩溃,从投资学角度上来说,奥地利的铁路明显更有经济价值。

    能够分流一部分资金过来,并不令人感到意外,只不过弗朗茨还是低估了英国人的资本过剩程度。

    作为最早完成工业化的国家,英国人利用这个时间差,从全世界赚取了大量的利润,这些利润又转化为了现金涌入英国。

    钱多了总是要用出去的,偏偏英国人的殖民地扩张还在进行中,各地的叛乱时有发生,投资殖民地的风险太大。

    这些钱就在全世界寻找市场,在这种背景下,奥地利政府推出的大铁路计划,就引起了他们的注意。

    只要稍稍分析一下,就会发现奥地利的人口密度比美国大十倍,自从奥地利政府完成改革后,国内的经济发展速度就走上快车道。

    连远在大洋另一边的美国,英国资本家们都没有放过,近在欧洲的奥地利,自然不容放过了。

    大量的热钱涌入,这些钱也不仅仅只是流向了铁路业。政府扶持的农产品加工业、制造业都受到了资本的热捧。

    到了1850年的下半年,奥地利经济就呈现出了一种爆发式的增长,几乎各行各业都在野蛮增长。

    这个年代,政府是很少直接插手市场的,大家还没有这个意识。

    弗朗茨知道这样的经济发展是非常不健康的,如果不加以限制的话,要不了几年奥地利就要因为产能过剩,引发经济危机了。

    要不要限制呢?这一刻弗朗茨犹豫了,经济危机带来的损失损失惨重,可是爆发式的经济增长,也带动了奥地利工业的大发展,增加了奥地利的国力。

    这也是俗称中的莽一波,在短时间内疯狂的扩充产能,等到发展到了-->>

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